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Motor Marino Nanni Diesel N2.10 con Reductora y Panel Motor

Quick Overview


  • Base de motor Kubota que garantiza gran fiabilidad y excelente longevidad. El modelo N2.10 se beneficia de los grandes avances tecnológicos desarrollados por Kubota para sus motores de última generación.

  • El sistema de inyección evolucionado E- TVCS que equipa el N2.10 permite reducir considerablemente las emisiones de partículas y humo mejorando notablemente su rendimiento energético.

  • El N2.10 es un motor bicilíndrico que ofrece pocas vibraciones y emisiones sonoras gracias, a su régimen lento de 3.000 rpm y a un volante optimizado. Su potencia y su elevado par motor en bajos regímenes facilitan las maniobras en puerto. Su intercambiador de calor permite la conexión de un calentador de agua.

  • Gracias a las reducidas dimensiones del N2.10, prácticamente idénticas a las de un motor monocilindrico sin intercambiador de calor, el resultado es un propulsor compacto y ligero.

  • Su reducido peso permite su ubicación tanto en barcos de motor como pequeños veleros de regata y crucero. El diseño de los soportes y del sistema de escape facilitan cualquier remotorización.

  • Estos motores cumplen con la normativa más exigente de medio ambiente : EU-RCD, US-EPA, BSO.

  • El motor incluye reductora TMC-40 y Panel Motor ECO4

Regular Price: 5 200,00 €

Precio Especial 4 680,00 €

Precio sin IVA: En stock

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Details

Base Motor Kubota
Potencia kW/CV 7.36 / 10
Régimen nominal (rpm) 3000
Cilindrada cc 479
Número de cilindros 2 en línea
Diámetro y carrera (mm) 67 x 68
Relación de compresión 23:01
Sistema de combustión Indirecto (E-TVCS)
Alimentación de aire Atmosférico
Refrigeración Intercambiador de calor
Equipo eléctrico/alternador 12V / 40A
Cuadro de instrumentos Eco4
Transmisión Inversor TMC40 / Saildrive SP60 2.38:1
Ángulo máx. de instalación 15º (dinámico)
Certificaciones EPA, BSO, SAV, EU-RCD
Peso seco con TMC40 (kg) 87
Peso seco con Sail Drive (kg) 123

 


 

Equipamiento standard


• Bancada de poliéster (versión Sail Drive)
• Codo de escape con inyección de agua
• Intercambiador de calor
• Cable 2 metros
• Reductores diponibles mecánico TMC40 o Sail Drive SP60
• Manual de propietario
• Bomba de inyección en línea
• Preinstalación para cables de mando
• Soportes flexibles de motor / Silenblocks
• Sistema eléctrico de 12V

Cuadro de instrumentos Eco4

• Testigo luminoso y alarma acústica de presión de aceite
• Testigo luminoso y alarma acústica de temperatura del refrigerante
• Testigo luminoso del alternador
• Testigo luminoso de los calentadores de arranque
• Llave de arranque

 

Equipamiento opcional

  • • Refrigeración de quilla
  • • Sistema eléctrico bipolar
  • • Paro eléctrico
  • • Panel fly
  • • Filtro de agua de mar
  • Cuadro de instrumentos A4
    • Tacómetro y horómetro / Voltímetro
    • Tacómetro y horómetro / Botón arranque
    • Testigo luminoso del alternador
    • Testigo luminoso y alarma acústica de presión de aceite
    • Testigo luminoso aviso agua en el filtro de combustible (opcional) • Testigo luminoso y alarma acústica de temperatura de refrigerante • Testigo luminoso de los calentadores de arranque

Le recomendamos que para la instalación de su motor se ponga en contacto con alguno de nuestros talleres de servicio oficiales


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